Prosegue grosso modo nei tempi previsti la trasformazione delle E.402A in E.401.

In questi giorni è in corsa prova la E.401.043, ovviamente ex E.402A.043. Come sempre, dopo la lavorazione presso le OMC di Foligno, la macchina vede l'effettuazione di corse prova nei dintorni, sulle linee per Campello e Arezzo.

Nel momento in cui tutto sarà considerato efficiente, la macchina sarà consegnata a Trenitalia e costituirà la 36esima loco convertita da altrettante E.402A.

Per coloro che sarebbero disposti a vedere una 24 ore no stop di Non è la D'Urso pur di non perdere il riepilogo dei numeri (e noi siamo tra questi), ricordiamo che attualmente sono in circolazione o stanno per esserlo le E.401.006, .007, .008, .009, .010, .012, .013, .014, .015, .016, .017, .018, .019, .020, .021, .022, .023, .024, .025, .026, .027, .029, .031, .032, .033, .034, .035, .036, .037, .038, .039, .040, .042, .043, .044 e .045.

Mancano a questo punto ancora le E.402A.011, .028, .030 e .041 da convertire ma già sotto ai ferri. Vedremo quale tra loro ricalcherà le orme di Christopher Lambert in Highlander - L'ultimo immortale.

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