Dopo che una analoga operazione è già stata effettuata sugli stessi convogli in opera sulle altre amministrazioni ferroviarie italiane, è giunto il momento anche per TPER di affrontare il problema dei carrelli degli ATR 220 della Pesa. La società ha tolto dalla circolazione e messo in revisione sei degli ATRIBO acquistati in Polonia ed i cui carrelli sono risultati difettati. Al momento, nessuno dei convogli con problemi è in esercizio e gli assili sono stati inviati per la revisione al costruttore polacco nella fabbrica di Bydgoszcz.

Prudenzialmente, tutta la flotta composta da 12 convogli era stata già sottoposta a controlli magnetici alle Officine di Sermide nel corso dell’estate. L’esito ha consigliato la sostituzione dei carrelli che sta avvenendo a rotazione, in modo da garantire la piena operatività dei convogli. Lo smontaggio degli assili avviene secondo le nuove regole imposte dall’Agenzia nazionale della sicurezza ferroviaria italiana (ANSF), alla quale TPER fa riferimento.

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