Con la consegna che dovrebbe avvenire a brevissimo del treno n.48, si avvicina la data della fine delle lavorazioni sugli ETR 400 - Frecciarossa 1000.

Nei giorni scorsi, con leggero ritardo, è stato acquisito da Trenitalia il treno n.47 e con la presa del n.48 mancheranno solo due esemplari prima di vedere tutti e 50 i convogli sfrecciare sulla rete ferroviaria della nostra Penisola.

Va comunque detto che da quanto ci è dato sapere gli ultimi due treni mancanti sono in sostanza già pronti e necessitano solo delle normali operazioni propedeutiche alla messa in esercizio.

Una volta completata la consegna degli ETR 400 - Frecciarossa 1000, la Hitachi Rail di Pistoia potrà avviare la linea di produzione dei Rock oltre, probabilmente, a lavorare sui Fyra V250 da rimettere in ordine di marcia.

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