Nuove richieste sono state avanzate alla Regione Toscana dalla giunta del sindaco di Livorno Filippo Nogarin. In particolar modo di aumentare il numero di treni regionali in circolazione lungo la direttrice Pisa-Livorno-Grosseto e di inserire lungo la tratta Genova-Livorno-Roma alcuni Frecciargento in più, potenziando la fermata di Antignano per il traffico locale e valutando al contempo la riapertura della fermata di Ardenza.

All'interno della decisione, la giunta ha messo in evidenza come lungo la tratta compresa tra Livorno e Orbetello ogni giorno si muovano centinaia di pendolari, costretti a spostarsi per lavoro. Inoltre è stato anche fatto osservare che questo tratto di costa toscana rappresenta anche un'eccellenza dal punto di vista turistico (dalla Costa degli Etruschi, alla Val di Cornia, alla Maremma), ma soffre di una rete di collegamenti infrastrutturali incentrata unicamente sulla variante dell'Aurelia. "Non dimentichiamoci – precisa l'assessore comunale alla Mobilità, Giuseppe Vece – che stiamo parlando di una zona che comprende ben due aree di crisi complessa, quella di Livorno, Collesalvetti e Rosignano e quella di Piombino. Una zona che per essere rilanciata anche dal punto di vista produttivo ha bisogno di collegamenti strategici. La Regione ha preferito depennare dal piano degli interventi il Lotto Zero. Liberissimi, ma allora bisogna implementare l'infrastruttura ferroviaria".

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