Anche Blue Air si arrende al treno ad alta velocità Torino - Roma: da qualche ora infatti anche l’ultima compagnia low cost fino ad ora rimasta ha cancellato tutti i voli in programma per la Capitale, così come avevano precedentemente fatto Air One, Blu Express, Air Vallèe, Air Italy, Meridiana e Vueling.

Al momento quindi la sola compagnia che ancora collega Torino e Roma, è Alitalia che sulla tratta garantisce sette voli giornalieri servendo 600mila passeggeri all’anno. Molti di sicuro, ma nulla in confronto ai venti aerei che ogni giorno partivano e atterravano tra gli aeroporti di Caselle e di Fiumicino agli inizi degli anni Duemila.

A causare la resa di Blue Air sarebbe stato il calo di passeggeri che negli ultimi tempi aveva costretto la compagnia rumena ad alzare i prezzi in maniera esorbitante, come ultimo tentativo di sopravvivenza andato però a vuoto.

La “colpa” della cancellazione dei voli, sarebbe in sostanza la scelta fatta dai viaggiatori che preferiscono di gran lunga il treno, - che impiega ormai meno di quattro ore - per spostarsi tra le due città.

“Va dato atto a Blue Air di essere stata l’ultima low cost ad essersi arresa alla sfida con l’alta velocità tra Roma e il Nord Italia”, commenta l’associazione FlyTorino, da sempre attenta a ciò che avviene al Sandro Pertini, “ora rimane Alitalia, e in questo momento è difficile capire se in futuro potranno esserci alternative”, dicono ancora da FlyTorino, “occorre guardare alle low cost che su Fiumicino stanno puntando al lungo raggio e potrebbero essere interessate al feederaggio, come Norwegian e Level (gruppo IAG-Vueling), ma difficilmente vedremo questi vettori sulla Torino-Roma nel medio periodo”.

Resta da vedere se la compagnia rumena deciderà di abbandonare completamente l’aeroporto di Caselle. Al momento gestisce ancora diverse tratte sia in Italia che all’estero come Tel Aviv, Alghero, Napoli, Berlino e Madrid. Di sicuro la cancellazione dei voli per Roma avrà un impatto negativo.

Foto Alec Wilson from Khon Kaen, Thailand - YR-BAR, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34592032

 

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