Dallas Area Rapid Transit (DART) ha assegnato a Stadler il contratto per l’assemblaggio e la costruzione di otto Flirt.

Il contratto prevede anche la progettazione di un impianto di manutenzione degli equipaggiamenti (EMF) per il progetto Cotton Belt Regional Rail.

Il valore del contratto per i treni DMU è di circa 119 milioni di dollari USA. Secondo il contratto, DART prevede che i treni entreranno in servizio passeggeri entro la fine del 2022.

Questo è il quarto contratto per Stadler in Texas finora.

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