La concorrenza fa bene ai cittadini e il Piemonte ne vede i frutti.

Dopo che l’Agenzia per la mobilità ha aggiudicato parzialmente a Trenitalia la gara per il nodo ferroviario di Torino, due novità è in arrivo all’inizio del prossimo anno: l’ottava linea, Sfm 8, che connetterà Lingotto e Settimo, e la riapertura della linea Pinerolo-Torre Pellice che andrà a completare la Sfm2 Pinerolo-Chivasso.

Sulla Sfm2 si alterneranno treni normale e diretti che solo a Pinerolo, None, Torino, Settimo e Chivasso. In questa prima fase, secondo l’offerta di Trenitalia, all’interno del passante ferroviario di Torino si passerà da una frequenza di 8-15 minuti a una di 7-8 minuti.

La vera rivoluzione arriverà poi con il 2022, quando dovrebbero essere terminati alcuni cantieri essenziali come quello della stazione di Chivasso, il completamento del tunnel di corso Grosseto e della Sfm 5 tra Orbassano e Torino Stura.

Con questi interventi realizzati l’offerta aumenterà del 26% rispetto a oggi: sarà in funzione la Sfm5, la Sfm8 verrà prolungata fino a Chivasso ma soprattutto quattro linee verranno rivoluzionate grazie al tunnel di corso Grosseto. Le Sfm 3, 4, 6 e 7, che oggi partono da Bardonecchia, Alba, Asti e Fossano e terminano a Torino, proseguiranno fino all’aeroporto di Caselle (3 e 6) o Germagnano (la 4) e a Ceres (la 7).

Migliorerà ovviamente la frequenza dei treni nel passante ferroviario di Torino che salirà a uno ogni cinque minuti, ma soprattutto ci sarà un convoglio ogni 15 minuti che porta all’aeroporto, alla Reggia di Venaria e allo stadio della Juventus.

Sui capolinea di ciascuna tratta viaggeranno 11 treni all’ora in media e proprio sul fronte dei treni arriva anche un'altra novità. L’offerta di Trenitalia prevede l’arrivo di 32 nuovi treni che abbasseranno l’età dei convogli da 16 anni a 3 anni e mezzo.

I nuovi convogli avranno spazi per caricare le biciclette, sistemi di sicurezza e apparati di informazione innovativi. Importanti cambiamenti anche per i sistemi di pagamento visto che accanto alle biglietterie tradizionali e agli sportelli automatici saranno introdotti anche nuove opzioni come carte di credito, app e contactless.

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