Inizia oggi ufficialmente l'era dei nuovi treni Bipiano Bombardier delle SBB CFF FFS.

Stando a quanto deciso dal Tribunale amministrativo federale (TAF) il 14 febbraio 2018, per adesso le SBB possono utilizzare sei dei nove treni che in una prima fase verranno impiegati come InterRegio sulla tratta Zurigo HB–Berna e/o come RegioExpress sulla tratta Zurigo HB–Coira.

Successivamente, i convogli verranno fatti circolare anche tra San Gallo–Berna–Ginevra Aeroporto e su altre linee InterCity.

I nuovi Bipiano di Bombardier, sono stati ordinati in tre modelli, che possono essere utilizzati in comando multiplo per rispondere in maniera flessibile all’affluenza di viaggiatori.
Grazie a questo sistema nelle ore di punta si avranno circa il 10% di posti a sedere in più rispetto a quelli oggi disponibili con le più lunghe composizioni a due piani.

Viceversa, nelle ore di traffico ridotto i treni potranno essere sganciati per evitare inutili viaggi a vuoto, con un conseguente risparmio di costi ed energia.

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