Quando arriva sui binari una nuova livrea capita spesso che essa venga applicata con varianti più o meno ben riuscite e ufficiali.

È capitato dozzine di volte con l'XMPR tra fasce colorate diversamente e imperiali dei più svariati e sta capitando anche alla nuova livrea Intercity Giorno sebbene, forse, in maniera meno evidente.

Quello che vi portiamo oggi, però, è l'esempio delle E.403. Queste locomotive, non particolarmente fortunate, stanno ricevendo progressivamente la nuova cromia ma, se nell'insieme essa è applicata in modo omogeneo, molta confusione c'è invece sulla zona dove applicare la marcatura frontale.

In tal senso quella più insolita e forse meno riuscita l'abbiamo vista sulla E.403.003 sulla quale i numeri di serie sono stati applicati sul vomere frontale in una posizione a dir poco invisibile per quanto con carattere largo bianco su grigio scuro e peraltro E in minuscolo.

 

Diverso è stato il piazzamento, immediatamente successivo, sulla E.403.014, dove, complice anche la fascia grigio scura che si ferma più in basso, i numeri sono stati inseriti tra essa e la fascia antinfortunistica rossa. In questo caso il carattere è nero su bianco ma per ragioni di spazio risulta molto piccolo e probabilmente non particolarmente visibile, soprattutto a distanza e in velocità.

Forse per questo motivo si è cambiato ancora con l'ultima modifica applicata sulla E.403.015. In questo caso la marcatura è stata inserita con caratteri bianchi piuttosto generosi all'interno della fascia antinfortunistica rossa tra i fanali e anche qui, la E è stata scritta in minuscolo e la fascia grigia rialzata.

Vedremo in futuro quale scelta verrà fatta e alla fine quale di queste opzioni troverà applicazione regolare.

Orario estivo Trenitalia
Giorni
Ore
Minuti
Secondi

Aerei

La ferrovia che scompare

Approfondimenti

Ferroviaggi

Correva l'anno

Dal nostro YouTube

Lavoro in ferrovia

Promozioni in corso

Eventi

Curiosità brevi

Treni e tecnologia