Era stata data per spacciata dopo un periodo di fermo in deposito, invece l'ultima carrozza a piano ribassato pilota non passante è ancora regolarmente sui binari.

L'unità è la 014 e come detto è l'ultima "Gallinari" ancora in servizio lungo le linee afferenti Milano. Come noto, questa serie di 20 carrozze deriva da una riqualificazione effettuata tra il 1988 ed il 1990 che ha comportato la modifica delle cabine di guida con un nuovo banco e un frontale di nuovo disegno, invero piuttosto privo di aerodinamica.

La modifica fu effettuata presso le officine "Gallinari" dalle quali è derivato il loro soprannome. Inizialmente le carrozze hanno vestito la livrea MDVC ma concluderanno la loro carriera con l'XMPR.

Orario invernale Trenitalia
Giorni
Ore
Min.
Sec.

Aerei

La ferrovia che scompare

Approfondimenti

Ferroviaggi

Correva l'anno

Lavoro in ferrovia

Promozioni in corso

Eventi

Curiosità brevi

Treni e tecnologia