Il collegamento, come sappiamo, è purtroppo andato ma le polemiche, in regione Lombardia, non accennano a calmarsi.

La soppressione del Thellò notturno Milano-Parigi e viceversa, cancellato il 10 marzo in piena emergenza Covid e mai più ripristinato, non ha avuto ripercussioni soltanto sui viaggiatori ma anche sui lavoratori che prestavano servizio a bordo e in particolare su quelli della Gate Gourmet, che assistevano i passeggeri su quella tratta, a cui Thellò e Gruppo FS hanno comunicato la rescissione del contratto. 

Ieri in Commissione regionale attività produttive sono state audite, anche su richiesta del M5S, le rappresentanze sindacali dei lavoratori che operano sui servizi offerti da Thello. Thello e Gruppo FS non si sono presentate in audizione e hanno comunicato, con una nota, la rescissione del contratto per un servizio che al momento non riprenderà.

Nicola Di Marco, consigliere regionale del M5S Lombardia, dichiara: “È un atteggiamento vergognoso, così non si ha nessun rispetto per il territorio lombardo e per i lavoratori. La nostra regione merita un servizio di lunga percorrenza verso destinazioni europee e non soppressioni che ci isolano

Queste scelte sono in controtendenza con il resto d’Europa dove vengono potenziate le offerte ai viaggiatori.

Ho chiesto con un’interrogazione il 25 giugno scorso, purtroppo senza grossi risultati, all’Assessore Terzi di farsi portavoce di questo problema presso i soggetti competenti e, a luglio, ho chiesto l’audizione che si è tenuta solo oggi”. 

“Ora è necessario garantire ai lavoratori del subappalto Gate Gourmet/Chefs en voyage, che assistevano i passeggeri sulla tratta, di essere riassorbiti presso altri appalti ferroviari del gruppo FS o Trenord e lavorare per ripristinare le corse cancellate e rilanciare i treni a lunga percorrenza verso altri Stati”, conclude Di Marco.

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