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Situazione aggiornata: E.626

Segnala qui le situazioni definitive dei rotabili che circolano in Italia.

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Re: Situazione aggiornata: E.626

Messaggioda giove » domenica 12 febbraio 2012, 23:22

Oggi la 015 ha dato una mano alla 740 038 protagonista del treno Bassano- Venezia SL ottimamente organizzato dall'associazione culturale "La Carrozza Matta" eccola trainare il convoglio in arrivo a Venezia SL dal deposito di Mestre:
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Re: Situazione aggiornata: E.626

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Re: Situazione aggiornata: E.626

Messaggioda Lorenzo Pallotta » domenica 12 febbraio 2012, 23:29

E' sempre bello vederle in azione ste macchine... :up:
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Re: Situazione aggiornata: E.626

Messaggioda palermo centrale » domenica 19 febbraio 2012, 15:12

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Ogni commento credo che sia inutile.
Entrate nel mio mondo ferroviario http://www.youtube.com/user/poseidon116
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Situazione aggiornata: E.626

Messaggioda Lorenzo Pallotta » giovedì 29 marzo 2012, 10:42

La 187 di Satti è saldamente ferma viva e vegeta in DL a Ciriè :)
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Messaggioda Lorenzo Pallotta » giovedì 29 marzo 2012, 21:44

Ed ecco invece messa peggio la 409 (?) presso Borgaro se ricordo bene.
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Re: Situazione aggiornata: E.626

Messaggioda gyangi » venerdì 30 marzo 2012, 8:44

la E.626 409 arrivo a Satti come quinta loco, ovvero come loco per ricambi.
Se ben ricordo era già ferma inattiva aMilano smistamento ai tempi in cui venne ceduta insieme alle altre quattro, attive.
Oggi sui binari di SATTI, poi GTT e adesso TT rimane la sola 187 citata da lorenzo, mentre le altre tre sono al MFP di savigliano
ciao Giancarlo
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Re: Situazione aggiornata: E.626

Messaggioda Elia Giacometti » giovedì 23 agosto 2012, 14:42

La E626 015 funzionanate eccellentemente, a carico di AVTS! E non accantonata come segnalato nella situazione aggiornata!
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Re: Situazione aggiornata: E.626

Messaggioda ronin » venerdì 24 agosto 2012, 11:18

Aln668INOX ha scritto:La E626 015 funzionanate eccellentemente, a carico di AVTS! E non accantonata come segnalato nella situazione aggiornata!


Nulla da dire sullo stato di forma della locomotiva, anzi....solo che il termine "accantonato" viene spesso usato in maniera inappropriata per indicare un rotabile che deve essere demolito o che è "scassato", cioè ridotto in pessime condizioni. Ma "accantonato" sta invece ad indicare che un rotabile è messo da parte dall'esercizio quotidiano e fatto riposare in un angoletto del deposito, in attesa di tempi migliori o eventuali condizioni per cui possa riprendere l'esercizio purtroppo solo in testa ad un treno d'epoca.

Nel caso della 015 la macchina è accantonata ma atta al servizio, in attesa di tempi migliori, visto purtroppo il periodo di vacche anoressiche che stiamo vivendo......
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Re: Situazione aggiornata: E.626

Messaggioda sea8896 » domenica 7 aprile 2013, 19:57

vi segnalo che il 626.187 GTT (ex Satti) è a Ciriè presso le officine ed è atto al servizio. Il 626.409 è stato demolito nel mese di marzo 2013, a Savigliano ci sono le ex SATTI 215, 150, 386.
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Re: Situazione aggiornata: E.626

Messaggioda Vincenzo Russo » lunedì 5 ottobre 2015, 11:05

La 626.045, salita insieme al convoglio storico per il Pietrarsa Express, è rimasta qui a Napoli che, molto probabilmente, verrà messa all'interno del museo :wink:
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