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NOVITÀ DA HORNBY - 2019

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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

Messaggioda Giacomo Spiazzi » venerdì 24 maggio 2019, 16:49

Sbaglio o il Talgo che arrivata a Milano era un Trenhotel, ovvero formato da cuccette? Le carrozze in epoca IV che vedo appena uscite sono in versione con posti a sedere, quindi non adatte a riprodurre quello specifico treno. Dalle foto che ricordo le carrozze che arrivavano a Milano erano tutte cuccette (o quasi) riconoscibili per i finestrini più piccoli, come quelle delle carrozze "ELIPSON" in epoca VI per capirsi

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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

Messaggioda Lorenzo Pallotta » venerdì 24 maggio 2019, 17:20

Erano letti, infatti quello che ho postato io lo sono.
Non va preso quello con i posti a sedere.

Ricapitolando:

E3350
Trenhotel Talgo Pendular, livrea verde/crema di origine, set 6 elementi, ep. IV

E3351
Carrozza letti Talgo Pendular, porta a sinistra, livrea verde/crema di origine, ep. IV

E3352
Carrozza letti Talgo Pendular, porta a destra, livrea verde/crema di origine, ep. IV

E3353
Carrozza TC6 Talgo Pendular Cafetería, livrea verde/crema di origine, ep. IV

E3354
Carrozza TR6 Talgo Pendular Ristorante, livrea verde/crema di origine, ep. IV
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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

Messaggioda giovanni73 » venerdì 24 maggio 2019, 23:39

Per rispondere a Carlo e Zampa, le composizione vere le conosco solo a partire di dicembre 2011 dunque epoca VI treni Elipsos.
Secondo un articolo della rivista spagnola TREN il convoglio Salvador Dali Barcelona-Milano 11273/11274 era composto da 11 a 16 carrozze:
1 TG6 carrozza con gruppo generatore
2 TWL6g carrozza letti porta sinistra "preferente"
1 TWL6d carrozza letti porta destra "preferente"
1 TR6 carrozza restaurante
1 TC6 carrozza caffetteria
2 TWL6u carrozza letti turista
2 TA6l Carrozza "preferente"
1 TD6z carrozze con due gruppi generatori.
Chi desidera una copia del articolo di 2 pagine e incompleto (in spagnolo) mi manda un M.P, sopra c'è anche le compo del Parigi-Madrid "Francisco Goya", del Parigi-Barcelona Joan Miro" e del Barcelona-Zurigo "Pau Casals" unito con il ramo da Milano in stazione a Lione (un tempo a Chambéry).
Su questo articolo c'è una bella fotografia del convoglio in pianura Padana di......Lorenzo Pallotta :lol:

Giovanni
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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

Messaggioda Zampa di Lepre » sabato 25 maggio 2019, 10:34

Io ravanando in rete ho trovato questa compo relativa al EN 372 ma non so a che epoca si riferisce (probabilmente deducibile dai codici delle vetture che sono però per me ignoti):

01 -CDTGA 92 - 371 275 RENFE
02 -APT6A 79
02 -APT6A 78
03 -WLTTA 77
03 -WLTTA 76
03 -WLTTA 75
03 -WLTTA 74
03 -WLTTA 73
04 -WLTSA 65
-WFTBA 51
-WRTRA 50
05 -WLTDA 64
06 -WLTDA 63
04 -WLTSA 62
04 -WLTSA 61
07 -CDTGA 91

Lessi però (quando iniziò il servizio su un rivista, forse ITreni … sarebbe bello riperticare il numero e l'articolo) che erano previsti due carri con generatore, uno in testa e uno in coda, perchè uno solo non era sufficiente ad alimentare tutto il convoglio… e questo tornerebbe con la compo sopra.
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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

Messaggioda Lorenzo Pallotta » sabato 25 maggio 2019, 15:15

giovanni73 ha scritto: Su questo articolo c'è una bella fotografia del convoglio in pianura Padana di......Lorenzo Pallotta :lol:
Giovanni


Ah ah, si, sono infestante :) :)

Cmq ho trovato dei fascicoli orario con al compo di quello di quell'epoca.
Furno aggiunte delle vetture a sedere ma solo due (una prima e una seconda) a partire dal 1995 se ben ricordo.
Allegati
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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

Messaggioda Lorenzo Pallotta » mercoledì 21 agosto 2019, 21:24

In arrivo!!!

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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

Messaggioda Carlo Ciaccheri » giovedì 22 agosto 2019, 9:01

Le carrozze sono ancora a scompartimenti o c'è anche la salone?
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...qui c'è il sito del Gruppo Fermodellistico Genovese: http://www.gfg-genova.it

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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

Messaggioda Massimiliano Sgro » giovedì 22 agosto 2019, 10:57

Dovrebbero essere solo quelle a scompartimenti. Nulla di nuovo.

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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

Messaggioda Massimiliano Sgro » giovedì 22 agosto 2019, 13:21

Non sono certo un esperto di marketing e nemmeno un grandr manager di multinazionali, però credo che proporre una confezione più "assortita", sulla falsariga di ciò che fanno altre aziende, avrebbe potuto senz'altro rendere più appetibile l'acquisto. Ad esempio, a costo quasi zero con quello che rivarossi ha già in casa, si sarebbe potuta fare una confezione con una gran confort, la ristorante e due Z di seconda classe in livrea bandiera; e magari un'altra confezione aggiuntiva con una gran confort e due Z di seconda classe in livrea bigrigio. Se poi ci fosse stata anche un minimo di volontà e dinamismo in più, si sarebbe potuto completare il filone delle gran confort con le carrozze a salone e quelle con il tetto liscio, ormai non prodotte più da nessuna azienda.

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Re: NOVITÀ DA HORNBY - 2019

Messaggioda tigrotto » giovedì 22 agosto 2019, 13:58

Lorenzo Pallotta ha scritto:In arrivo!!!

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