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venerdì 05 dicembre 2008 |
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 Os.Kar ci comunica che le ghiere fanali della D.443 di prossima uscita sono state portate da spessore 0.4 a 0.25 mm. e che in conseguenza di ciò, assottigliando lo spessore, adesso i fari appaiano del giusto diametro.
Al contempo è stato ottimizzato l'inserimento del pancone nella sua sede e adesso il bordino che sporge nella parte alta è, come al vero, la pedanina del manovratore, senza un ulteriore spessore.
Ferrovie.Info ringrazia la Os.Kar per la importante precisazione e per la scelta di pubblicarla sulle sue pagine. |
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mercoledì 26 novembre 2008 |
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 Verrà consegnata ufficialmente al DL di Firenze il 27 novembre la E.646.196 restituita dalle OGR di Foligno a Trenitalia nella sgargiante livrea grigio perla e verde magnolia.
La macchina ha effettuato la corsa prova nella giornata del 26 novembre in testa al Regionale 12179 da Foligno a Roma per poi tornare nella città umbra isolata.
I complimenti vanno alle maestranze dell'Officina che hanno restituito una macchina stupenda e hanno contribuito a rinverdire i fasti di una livrea ormai ricordata solo dalla E.646.158.
Testo e foto a Roma Termini il 26 novembre 2008 a cura di Lorenzo Pallotta |
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lunedì 10 novembre 2008 |
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 Il valente modellista Claudio Mussinatto arricchisce il campionario della già fornitissima Rail Details con alcuni aggiuntivi fondamentali per migliorare i modelli reperibili in commercio.
 Nel dettaglio sono stati realizzate:
 4 Cornici per Tartaruga Roco (5 euro)
4Cornici per Tartaruga Hornby Rivarossi (5 Euro)
 4 Cornici antisfondamento per E.636 Roco (5 Euro)
Riproduzione della grata del condizionatore per E.424 ed E.636 XMPR già verniciata (3 Euro)
4 Cornici per E.656 Roco (5 Euro)
Serie di strisce in decal per macchine da manovra (5 Euro)
 Il materiale è come sempre da richiedersi a a
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Indirizzo e-mail protetto dal bots spam , deve abilitare Javascript per vederlo 333 3656423 oppure lo si può trovare presso il CFB - Centro Fermodellistico Bolognese.
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giovedì 16 ottobre 2008 |
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 Prende forma giorno dopo giorno la nuova livrea AV che sarà presentata nei prossimi giorni a pubblico e stampa e che dovrebbe contraddistinguere già dal prossimo orario i convogli in servizio sulle linee ad Alta Velocità.
Due convogli tipo ETR 500 PLT sono stati verniciati nella nuova cromia che ora amplia il rosso segnale sui frontali e sulle fiancate a integrazione della attuale livrea argento e nera.
 Tra le prime unità realizzate è da segnalare la E.404.550 attrezzata a Milano Fiorenza.
Non è ancora chiaro se la livrea sarà applicata unicamente agli ETR 500 o a tutti i mezzi facenti parte della flotta Alta Velocità.
Contestualmente cambia anche il logo AV che ora è privo di interruzione in alto e con una diversa foggia della linea orizzontale della lettera A.
A cura di Ferrovie.Info |
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martedì 02 settembre 2008 |
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 Rail Details in collaborazione con il CFB - Centro Fermodellistico Bolognese propone alcune novità per il settore modellistico andando a colmare alcune lacune presenti nel panorama.
 Kit RD 60 e RD 61 per illuminazione carrozze in 2 versioni con luci a incandescenza o al neon con DVD allegato per facilitare il montaggio rispettivamente 13 Euro e 18 Euro, kit RD 62 migliorativo per locomotive FS elettriche con 10 tergicristalli e 4 battigancio per Tartaruga E.444 a 5,00 Euro.
 Presentate inoltre nuove decals ad acqua, professionali, stampate con metodi industriali, con prezzi a variare a seconda della tipologia e del quantitativo.
Presenti tra le altre targhe e numeri frontali per la 740 e vari tipi per locomotive elettriche e a vapore.
Da richiedersi a
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333 3656423 oppure presso il CFB a Bologna. |
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mercoledì 06 agosto 2008 |
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 Dallo scorso 4 agosto, sono in effettuazione sulla Roma - Formia alcuni test per la 1216 012 OeBB in corso di omologazione sui binari RFI.
Le corse prova si sono tenute tra Roma Casilina e Priverno Fossanova con il sussidio di una E.402B Francia, con una triangolazione che ha portato la Taurus per alcuni minuti anche a Roma Termini.
Le corse prova che si protrarranno per altri giorni in altra località, sono tendenti a verificare il comportamento dinamico della macchina fino alla velocità di 220 km/h.
Contemporaneamente la 1216 032 che nei mesi scorsi era scesa sui binari RFI per prove danneggiando un carrello, è tornata nel suo paese d'origine il 5 agosto attraverso il valico di Tarvisio.
Testo e foto del 5 agosto a Latina a cura di Lorenzo Pallotta |
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mercoledì 06 agosto 2008 |
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Riceviamo e volentieri pubblichiamo.
La Os.Kar srl si scusa con tutti i modellisti, acquirenti degli articoli 2003/2004 previsti con la tromba corta.
A causa di un errore di preparazione delle bustine di aggiuntivi presso la casa produttrice, sono state erroneamente inserite le trombe lunghe al posto di quelle previste corte. Sarà nostra cura inviare a tutti i negozianti, presso i quali potranno essere richieste gratuitamente, non appena disponibili tali parti di ricambio corrette, così da dare a tutti la possibilità di integrare il modello con la parte corretta.
Nel rinnovare le nostre scuse a tutti ricordiamo che per qualunque chiarimento la Os.Kar srl rimane a completa disposizione di chiunque abbia domande da porre, rivolgendosi all'indirizzo e-mail
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Si ricorda inoltre a tutti i gentili modellisti che la nostra azienda rimarrà chiusa per ferie dal 09 agosto 2008 al 17 agosto 2008 pertanto riceviamo e rispondiamo a comunicazioni solo fino al 08/08/08 e dal 18/08/08.
Os.Kar srl |
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martedì 05 agosto 2008 |
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 E' stata sospesa lo scorso 30 luglio la licenza ferroviaria a IFI - Impresa Ferroviaria Italiana ex DFG - Del Fungo Giera.
Con la sospensione della licenza vengono anche meno tutti i certificati di sicurezza di conseguenza è immediato lo stop di tutte le locomotive di proprietà o a nolo.
In particolare le E.474 risultano accantonate la 101 a Domo 2, la 102 a Latina e la 103 a Chiasso Smistamento.
Non è ancora noto quale sarà il destino di queste locomotive e chi diverrà il nuovo proprietario.
Testo e foto del 5 agosto a Latina a cura di Lorenzo Pallotta |
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