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martedì 02 settembre 2008 |
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 Rail Details in collaborazione con il CFB - Centro Fermodellistico Bolognese propone alcune novità per il settore modellistico andando a colmare alcune lacune presenti nel panorama.
 Kit RD 60 e RD 61 per illuminazione carrozze in 2 versioni con luci a incandescenza o al neon con DVD allegato per facilitare il montaggio rispettivamente 13 Euro e 18 Euro, kit RD 62 migliorativo per locomotive FS elettriche con 10 tergicristalli e 4 battigancio per Tartaruga E.444 a 5,00 Euro.
 Presentate inoltre nuove decals ad acqua, professionali, stampate con metodi industriali, con prezzi a variare a seconda della tipologia e del quantitativo.
Presenti tra le altre targhe e numeri frontali per la 740 e vari tipi per locomotive elettriche e a vapore.
Da richiedersi a
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333 3656423 oppure presso il CFB a Bologna. |
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mercoledì 06 agosto 2008 |
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 Dallo scorso 4 agosto, sono in effettuazione sulla Roma - Formia alcuni test per la 1216 012 OeBB in corso di omologazione sui binari RFI.
Le corse prova si sono tenute tra Roma Casilina e Priverno Fossanova con il sussidio di una E.402B Francia, con una triangolazione che ha portato la Taurus per alcuni minuti anche a Roma Termini.
Le corse prova che si protrarranno per altri giorni in altra località, sono tendenti a verificare il comportamento dinamico della macchina fino alla velocità di 220 km/h.
Contemporaneamente la 1216 032 che nei mesi scorsi era scesa sui binari RFI per prove danneggiando un carrello, è tornata nel suo paese d'origine il 5 agosto attraverso il valico di Tarvisio.
Testo e foto del 5 agosto a Latina a cura di Lorenzo Pallotta |
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mercoledì 06 agosto 2008 |
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Riceviamo e volentieri pubblichiamo.
La Os.Kar srl si scusa con tutti i modellisti, acquirenti degli articoli 2003/2004 previsti con la tromba corta.
A causa di un errore di preparazione delle bustine di aggiuntivi presso la casa produttrice, sono state erroneamente inserite le trombe lunghe al posto di quelle previste corte. Sarà nostra cura inviare a tutti i negozianti, presso i quali potranno essere richieste gratuitamente, non appena disponibili tali parti di ricambio corrette, così da dare a tutti la possibilità di integrare il modello con la parte corretta.
Nel rinnovare le nostre scuse a tutti ricordiamo che per qualunque chiarimento la Os.Kar srl rimane a completa disposizione di chiunque abbia domande da porre, rivolgendosi all'indirizzo e-mail
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Si ricorda inoltre a tutti i gentili modellisti che la nostra azienda rimarrà chiusa per ferie dal 09 agosto 2008 al 17 agosto 2008 pertanto riceviamo e rispondiamo a comunicazioni solo fino al 08/08/08 e dal 18/08/08.
Os.Kar srl |
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martedì 05 agosto 2008 |
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 E' stata sospesa lo scorso 30 luglio la licenza ferroviaria a IFI - Impresa Ferroviaria Italiana ex DFG - Del Fungo Giera.
Con la sospensione della licenza vengono anche meno tutti i certificati di sicurezza di conseguenza è immediato lo stop di tutte le locomotive di proprietà o a nolo.
In particolare le E.474 risultano accantonate la 101 a Domo 2, la 102 a Latina e la 103 a Chiasso Smistamento.
Non è ancora noto quale sarà il destino di queste locomotive e chi diverrà il nuovo proprietario.
Testo e foto del 5 agosto a Latina a cura di Lorenzo Pallotta |
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lunedì 21 luglio 2008 |
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 Si sono svolte nei giorni 13 e 14 luglio delle corse prova sulla nuova linea alta velocità Bologna – Milano con l’ETR 500 diagnostico Y1 di RFI a cui è stata applicata sulle due locomotive E.404.649 - 652 e a due carrozze la livrea definitiva con nuovi logotipi FS “tricolori” e scritte laterali “Treno prova alta velocità”.
Le prove si sono svolte seguendo orari ed itinerari ben precisi: entrambi i convogli diagnostici di RFI Y1 ed Y2 sono rimasti ricoverati presso il PM Livraga posto lungo la nuova linea AV tra Piacenza e Milano e lì sono rimasti in sosta nella notte tra sabato 12 e domenica 13.
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venerdì 11 luglio 2008 |
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 Sono stati effettuati sulla nuova linea ad Alta Velocità Bologna - Milano alcune corse di prova con un elettrotreno, di costruzione Alstom, ETR 600.
Il convoglio che è rimasto in prova nei giorni 8, 9 e 10 luglio è partito la mattina in direzione Milano facendo ritorno la sera verso la città emiliana con orario d'arrivo previsto a Bologna Centrale, Piazzale Ovest, alle ore 18:50.
La foto ritrae il convoglio in transito al km 30 della nuova linea AV di ritorno da Milano Rogoredo.
Testo e foto del 9 luglio a cura di Luca Rambaldi |
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martedì 08 luglio 2008 |
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 Verrà demolita presso il DL di Livorno a partire dal giorno 9 luglio 2008 la E.645.040 accantonata dopo il vasto incendio di cui era rimasta vittima nel gennaio del 2007. Sparisce così ufficialmente la livrea rievocativa del Treno Azzurro che questa macchina ha rivestito a aprtire dal luglio del 2002.
Testo e foto a Prato del 2 marzo 2007 a cura di Lorenzo Pallotta |
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martedì 08 luglio 2008 |
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  Da Rail Details i tergicristalli di lunghezza esatta per l'ETR 500 di ACME in acciao, in 2 pezzi da montare al costo di 5 euro e le targhe per la 740.108 delle quali del costruttore riprodotta in due dimensioni per essere incollata su quella bianca presente o per coloro che coloreranno il duomo in modo da avere la targa di diemsioni esatte al costo di 8 euro.
Entrambi gli aggiuntivi da richiedersi a:
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Tel. 333 3656423 o
ppure presso il CFB di Bologna www.cfbonline.it |
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