NTV rende noto che grazie alla provincia di Rimini, che si è fatta promotrice di un apposito accordo di programma tra Provincia, Comune di Rimini, Regione Emilia-Romagna, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Rfi ed Ntv, è stata trovata la soluzione per realizzare l'intervento nella stazione di Rimini.

"Per non creare impatti negativi ai treni regionali delle Marche e dell'Emilia Romagna, per le difficoltà incontrate nella programmazione del servizio, e per consentire il rispetto dei tempi necessari all'esecuzione dei lavori sul marciapiede - viene spiegato ancora -, Ntv, di intesa con gli Enti locali, ha deciso di spostare al 15 dicembre 2013, in occasione del lancio del nuovo orario 2014, l'avvio del nuovo servizio. Lo sbarco di Italo sull'Adriatica si sposta dunque di qualche mese" (l'avvio era previsto in un primo tempo a giugno).

La Ancona-Milano, come annunciato lo scorso dicembre, sarà servita da sei collegamenti (andata e ritorno) programmati al mattino, fine mattinata e tardo pomeriggio. I treni percorreranno la tradizionale linea adriatica da Ancona fino a Bologna, per poi immettersi nel nodo emiliano sulla nuova linea ad Alta Velocità. In questo modo  il tempo di viaggio da Ancona a Milano si ridurrà a circa 3 ore, e quello tra Rimini e Milano a poco più di 2 ore, tempi che diminuiscono di 20 minuti utilizzando la stazione di Milano Rogoredo ".

All'entrata in servizio di Rock e Pop mancano:
Giorni
Ore
Minuti
Secondi

La ferrovia che scompare

Approfondimenti

Ferroviaggi

Correva l'anno

Dal nostro YouTube

Lavoro in ferrovia

Promozioni in corso

Eventi

Curiosità brevi

Treni e tecnologia

Potrebbe interessarti anche...