Il 27 marzo 2018, Interporto Servizi Cargo (ISC) e Akiem hanno firmato un contratto di leasing full-service di 10 anni per 10 locomotive TRAXX MS3 da consegnare nel 2019, con un'opzione per altre sei.

La notizia viene diffusa dal portale railcolornews.com. Akiem sta fornendo a ISC una soluzione di leasing a servizio completo e si impegna ai massimi livelli di affidabilità ed efficienza per ottimizzare la disponibilità delle locomotive. Bombardier Service Italy fornirà il servizio di manutenzione per le locomotive, con ISC e Akiem basandosi sulle competenze del produttore e sulla rete di officine in Italia. Per essere il più vicino possibile alle operazioni, i lavori di manutenzione saranno eseguiti anche presso la sede del cliente a Nola.

Destinate al trasporto di treni merci per conto di Interporto Servizi Cargo, queste locomotive saranno in grado di operare sul mercato domestico italiano sia su linee standard che ad alta velocità grazie alle loro capacità multi-sistema (3 kV DC, 15 e 25 kV AC) e saranno inoltre in grado di circolare sia sulla rete tedesca che austriaca. Le nuove locomotive, prodotte da Bombardier, fanno parte dell'ultima piattaforma TRAXX 3.

Akiem sta supportando inoltre ISC in un nuovo innovativo progetto per operare treni di semirimorchi su linee che collegano il nord Italia a Roma. Questo tipo di operazione non è possibile al momento a causa dell'incompatibilità tra l'altezza dei semirimorchi e quella delle gallerie. ISC ha ottenuto tuttavia l'autorizzazione da RFI per utilizzare la linea ad alta velocità Bologna-Firenze durante la notte con tali convogli.

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