Entrano nel vivo i lavori di elettrificazione della ferrovia che corre tra Sassuolo e Reggio Emilia.
L’assessore della provincia di Bolzano Florian Mussner fa il punto sui lavori dell'elettrificazione della Ferrovie della Val Venosta.
Proseguono bene i lavori per la costruzione del Brenner Basistunnel.
Proseguono a ritmo sostenuto i lavori all'interno della Galleria dei Frentani a nord della stazione di Ortona.
Sono stati posati il 30 maggio gli ultimi binari nella galleria di base del Ceneri, che è ora interamente percorribile per tutti i suoi 15,4 km di lunghezza con locomotive Diesel.
Avviata venti giorni fa, “Serena”, la fresa che scava il cunicolo esplorativo, ha iniziato l’avanzamento verso Brennero. Stanotte la fresa ha raggiunto la soglia dei primi 100 metri scavati.
Una delle opere ferroviarie più attese, che è destinata a rivoluzionare il trasporto fra Nord e Sud Europa è senza dubbio il Tunnel di Base del Brennero.
A poco meno di un anno dalla prevista partenza effettiva del servizio di collegamento rapido “Marconi Express”, la navetta che collegherà in 7,5 minuti aeroporto e stazione, è stato presentato nei giorni scorsi il quadro dei lavori svolti e di quelli in corso.
Il sito web TRM Network ha pubblicato oggi un aggiornamento sullo stato di avanzamento dei lavori della linea Ferrandina - Matera.
I lavori per la Galleria di Base del Brennero procedono a pieno ritmo.
Lo scorso 6 marzo, nel rispetto della pianificazione del progetto del People Mover di Bologna e di quanto anticipato nei mesi scorsi, è stata avviata la fase di prove e di test dinamici sui veicoli che costituiranno l'elemento fondamentale per il collegamento veloce dell'aeroporto con la Stazione Centrale delle ferrovie.
Proseguono rispettando la tabella di marcia, i lavori del primo lotto per il raddoppio ferroviario tra Pistoia e Montecatini Terme, sulla linea Firenze – Pistoia – Viareggio.
Procedono a ritmo sostenuto i lavori per la costruzione della nuova stazione di Trieste Airport posta al servizio dell'Aeroporto di Ronchi dei Legionari.
È già entrato in attività lo stabilimento per la produzione dei conci prefabbricati in calcestruzzo per il rivestimento finale delle gallerie del lotto Mules 2-3.
I lavori per l‘elettrificazione della ferrovia della Val Venosta procedono velocemente, dall’inizio di quest’anno si lavora contemporaneamente a tre cantieri.
Procedono spediti e senza intoppi i lavoro per il Tunnel di Base del Brennero al confine tra Italia e Austria.
A partire dal 19 marzo 2018 i primi treni fermeranno alla stazione ferroviaria di Ronchi dei Legionari-Aeroporto di Trieste.
Il Terzo Valico è una nuova linea ad alta capacità veloce che consente di potenziare i collegamenti del sistema portuale ligure con le principali linee ferroviarie del Nord Italia e con il resto d’Europa.
La Galleria di Base del Brennero è una galleria ferroviaria in piano che collegherà Fortezza (Italia) a Innsbruck (Austria), con una lunghezza di 55 km.
Con il procedere dei lavori per la eliminazione del Blocco Elettrico Manuale tra le stazioni di Fara Sabina e Orte, lungo la FL1 che giunge fino a Fiumicino Aeroporto, procedono anche le opere per l'adeguamento della stazione di Monterotondo.
Proseguono alacremente i lavori per la realizzazione della Galleria di Base del Brennero lungo il trafficato asse che unisce Italia ed Austria.
Il sistema di gallerie che compone il BBT - Brenner Basistunnel comprende complessivamente circa 230 chilometri di gallerie delle quali ne sono già stati scavati 71 km.
Giorni |
Ore |
Minuti |
Secondi |
||||
