Fermodellismo: ripercorriamo l'Espresso 432/433 "Val Pusteria/Pustertal"

Uno dei treni più particolari che abbia solcato i binari italiani è senza dubbio l'Espresso 432/433 "Val Pusteria/Pustertal". Questo treno a percorrenza speciale collegava Vienna con Innsbruck attraverso l'Italia e non va confuso con i Korridorzug che invece collegavano Lienz con il capoluogo del Tirolo austriaco. In realtà il percorso era il medesimo, Ferrovia della Pusteria fino a Fortezza e poi Ferrovia del Brennero.

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Modellismo: da N3C e daTrains Miniatures l'elettrotreno della metropolitana di Milano

N3C Modelli Milano in collaborazione con daTrains Miniatures sono orgogliose di presentare la riproduzione artigianale in scala 1:87 di un elettrotreno della Linea 1 della metropolitana di Milano. Il treno è composto da tre pezzi di cui due vetture pilota e una rimorchiata intermedia riproducenti le unità del 4° lotto costruite tra il 1973 e il 1974 dalla Fiat di Savigliano e dalle Officine Meccaniche di Cittadella, ambientabile in un periodo compreso tra la metà degli anni ’70 e la fine degli anni ’80.

Casse, telai, carrelli e tutti i dettagli del modello sono realizzati in 3D, depositati in prototipazione rapida e successivamente replicati in modo professionale in resina ad alta qualità e in fusione di metallo.

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Bahn Touristik Express ACME: il treno turistico tedesco in Italia

ACME ha consegnato nei giorni scorsi il cofanetto articolo 55158 composto da quattro carrozze Bahn Touristik Express.

La domanda che è subito sorta agli appassionati italiani è quella che normalmente ci si pone di fronte ad un modello straniero, come questo che nella fattispecie riproduce un treno tedesco: è mai venuto in Italia? e se è venuto, da cosa è stato trainato?

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Fermodellismo: LE Models torna sul problema delle E.626 che scaldano

LE Models interviene ancora una volta per parlare dell'annoso problema del riscaldamento delle E.626 che alcuni fermodellisti hanno riscontrato sulle loro macchine.

Ecco il comunicato della ditta bresciana che lascia ben sperare:

Gentile cliente,
come comunicato prima delle ferie estive, ci siamo confrontati con il nostro fornitore per capire quale potesse essere la causa del problema rilevato da alcuni di voi su alcune macchine della Famiglia E626 (per lo più eccessivo riscaldamento o marcia irregolare).

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Fermodellismo: i carri sporcati da Giuseppe De Martino

Nel mondo delle ferrovie in scala ci sono molti validi femodellisti in grado di stravolgere un modello a tal punto da farlo diventare identico a quelli presenti nella realtà. Tra questi oggi vi parliamo di Giuseppe De Martino e della sua RealModelTrain.

Appassionato di treni merci ed in particolare di cisterne, Giuseppe ha la capacità di sporcare i modelli con una dose di realismo davvero notevole, grazie ad un lavoro meticoloso che prevede una lunga ed elaborata serie di operazioni.

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LE Models interverrà sui motori che scaldano delle E.626

LE Models farà opportune verifiche sui motori delle E.626 che hanno manifestato nei giorni scorsi problemi di surriscaldamento. Lo rende noto la ditta con un comunicato.

"Abbiamo ricevuto alcune segnalazioni da parte di modellisti in merito a un surriscaldamento di alcune nostre macchine della famiglia E.626, in particolare sulle versioni digitali. Ad oggi non abbiamo ancora ricevuto alcun pezzo in assistenza, né abbiamo potuto riscontrare il problema sui campioni in nostro possesso. Tuttavia abbiamo già allertato il produttore, affinché faccia le opportune verifiche. Dalle poche informazioni ricevute, abbiamo motivo di credere che possa trattarsi di un isolato lotto di motori difettosi.

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Modellismo: da Pi.R.A.T.A. la Gran Confort Ristorante livrea Cisalpino

Pi.R.A.T.A. Models consegna ai negozi una nuova interessantissima vettura, la Ristorante Gran Confort in livrea Cisalpino.

Il rotabile viene prodotto in Scala N dalla dinamica ditta Lombarda e ha tutte le caratteristiche per essere uno di quei modelli che devono stare nelle teche o sui plastici degli appassionati di treni internazionali di Epoca Vb/VI.

La riproduzione è come sempre ottima ma per la "Pillola" vi rimandiamo a quanto scritto sul nostro forum.

Modellismo: dal 28 luglio disponibili le nuove numerazioni di E.626 LE Models

Si amplia la gamma delle locomotive elettriche E.626. Da venerdì 28 luglio saranno disponibili nei negozi la E.626.076 (LE20513) e la E.626.089 (LE20510).

Il primo modello è la riproduzione in perfetta scala 1:87 della locomotiva elettrica E.626.076 di seconda serie delle FS ricostruita con avancorpi di IV serie, costruttore SNOS (Società Nazionale Officine di Savigliano), nello stato della seconda metà degli anni ‘70 (ep. IV). Adotta la livrea castano/Isabella, con pantografi 42LR con base allargata, Ripetizione Segnali ed è assegnata al deposito di Alessandria.

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Modellismo: da LS Models/Pi.R.A.T.A. l'EuroCity 53/56 "Rossini" Milano Centrale - Schaffhausen

Nei giorni scorsi la dinamicissima ditta di fermodellismo Pi.R.A.T.A. in collaborazione con LS Models ha consegnato nei negozi le due confezioni che compongono l'EuroCity 53/56 "Rossini" in servizio tra Milano Centrale e Schaffhausen.

Si tratta di un convoglio composto da 3 carrozze Eurofima FS e SBB, una RIC SBB e una ristorante con pantografo sempre di SBB.

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Modellismo: riproduciamo il trasferimento delle carrozze Vivalto incomplete

Troppo spesso siamo abituati a riprodurre sui nostri plastici convogli “classici”, quelli che si vedono normalmente sui binari della nostra penisola.

Questa volta, però, vogliamo spingerci oltre e provare a portare sui binari "di casa" una composizione decisamente insolita. In questo ci viene incontro il bel sito M.M.O. Monza Molteno Oggiono Immagini di una linea secondaria.

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Le carrozze Vivalto con carrelli Siemens disponibili da ViTrains/Pi.R.A.T.A.

Sono disponibili da qualche tempo le tre carrozze Vivalto realizzate in collaborazione tra ViTrains e Pi.R.A.T.A. come articoli PIV83300PIV83301 PIV83302.

Si tratta di due vetture di seconda classe e una di seconda classe semipilota, tutte nella originale livrea Vivalto.

A differenza delle versioni viste finora, tuttavia, queste tre unità sono caratterizzate dalla presenza dei carrelli Siemens SF 400 al posto di quelli AnsaldoBreda.

La recensione completa, il video e tante altre foto sono disponibili sul nostro forum cliccando qui.

Fermodellismo: ufficiale la Gr. 691 da Os.Kar

Come avevamo ampiamente anticipato grazie anche al CFB di Bologna, Os.Kar ha annunciato oggi la Gr. 691 delle Ferrovie dello Stato.

La macchina è pronta in versione fotografica e nera. La data di consegna dovrebbe essere presto annunciata. Quella in livrea fotografica è prevista in 260 esemplari. Il rotabile avrà motorizzazione generosa con due volani, in caldaia.

Oltre a questo la ditta ha parlato di "upgrade" dei motori delle precedenti macchine a vapore confermando che il servizio ricambi non è mai stato sospeso.

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