ETR 500 Y n.1 trasferito a Vicenza

Nei giorni scorsi l'ETR 500 Y n.1 "Aiace" è stato trasferito a Vicenza per manutenzione ed aggiornamento.
Verosimilmente lo rivedremo in una nuova livrea nelle prossime settimane, probabilmente analoga a quella dell'ETR Y 500 n.2 Diamante.

Ancora un Leonardo per ATM

Domenica scorsa è partito da Roma alla volta di Bologna un nuovo "Leonardo" ATM che ha raggiunto la città meneghina nei giorni successivi.
Nel video il tarsferimento del nuovo treno della Metropolitana Milanese, costruito per entrare in servizio durante l'Expo 2015.

In arrivo il TAC Belgio/Italia ACME

In arrivo nei prossimi giorni il treno TAC (Treno Auto Cuccette) Belgio/Italia di ACME.
Il convoglio riproduce in 7 pezzi la "Freccia del Tirreno" che collegava Roma a Denderleeuw.
3 le confezioni disponibili che racchiudono i 7 pezzi, una con due UIC-Z Trenitalia livrea XMPR e due con le restanti vetture SNCB.
Nel video il treno presentato in anteprima all'ACME day sul plastico "Primavera".

Trasferite le ALn 772 e 773 del GRAF

Dopo anni di accantonamento la ALn 772.1005 e la ALn 773.3516 del GRAF hanno raggiunto Pistoia.
Finalmente le vedremo girare e tornare ai loro antichi splendori.
Le due automotrici sono state donate dal Gruppo Romano Amici della Ferrovia alla Fondazione FS Italiane.

Arriva l'ATR 220 Pesa di Trenitalia

Trenitalia ha presentato nei giorni scorsi l'ATR 220 realizzato dalla ditta polacca Pesa che circolerà dal 2015 in 4 regioni.
40 unità totali andranno a svecchiare il parco dei mezzi Diesel della compagnia ferroviaria nazionale.Vediamo nel video questi treni nel dettaglio.

Italo sbarca a Fiumicino Aeroporto?

Pare proprio di si, a giudicare dalle corse prova effettuate. Probabilmente si aprirà una ennesima lotta tra NTV e Trenitalia per questo segmento di mercato che sembra molto appetibile. Ricordiamo che nell'impianto dell'aeroporto non potrebbero entrare gli ETR 500, troppo lunghi, ma solo gli ETR 600/610 e gli AGV 575 dalle dimensioni più contenute.

L'ETR 400 continua le sue corse prova

Continuano le corse prova degli ETR 400. Agli esemplari già in giro si è aggiunto il numero 4 cablato e strumentato, che viene trasportato ed effettua test con una dotazione ben visibile resa ancora più evidente dai nastri su frontali e fiancate. Quando vedremo questi treni fare corse prova di giorno sulle proprie... ruote?

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